Twin

Für Transportfahrzeuge bietet Groeneveld im Bereich der automatischen Schmieranlagen mehrere Möglichkeiten an. Eine davon ist das Doppelleitungssystem Twin. Es wird häufig bei Fahrzeugen verwendet, die meistens lange Zeit unter starker Beanspruchung eingesetzt werden. Twin gewährleistet, dass die zu schmierenden Drehpunkte ständig geschmiert werden. Dadurch wird die Einsatzfähigkeit der Fahrzeuge nicht durch unvorhergesehene Probleme aufgrund schlechter Schmierung gefährdet. Twin hat damit eine enorme Auswirkung auf Ihre Betriebsführung.

Diese raffinierte Fettschmieranlage schmiert jede Schmierstelle genau, kontrolliert sich überdies selbst und informiert den Fahrer im Falle von Störungen. Ihr Gewinn: weniger Zeitverluste durch Wartung und Ausfallzeiten und dadurch höherer Ertrag Ihres Wagenparks.

Doppelleitungssystem für 2-Fett
Die Twin-2-Fett-Anlage ist eine vollüberwachte Schmieranlage; sie besteht aus einer Kolbenpumpe, einem Hauptleitungsnetz zu den Verteilerblöcken mit den Dosiergeräten und einem Sekundärleitungsnetz zu den Schmierstellen Über einen Wahlschalter kann die für eine bestimmte Anwendung am besten geeignete Intervallzeit zwischen den Schmierzyklen eingestellt werden. Das Fett fließt über die Hauptleitungen zu den Verteilerblöcken. Die Pumpe schaltet sich automatisch aus, wenn der Druck in den Dosiergeräten mindestens 100 bar erreicht hat. Dieser Systemaufbau hat den Vorteil, dass auch die Schmierstellen, die am weitesten von der Pumpe entfernt liegen, die festgelegte Fettmenge unter vollem Druck geliefert bekommen.

Fettfolgedeckelsystem
Die Pumpe ist serienmäßig mit einem Fettfolgedeckel ausgestattet, der der Höhe des Fetts folgt. Dies verhindert eine Oxidation des Fetts sowie Trichterbildung im Behälter, und gleichzeitig bleibt die Behälterwand sauber. Der Fettspiegel ist auf einen Blick sichtbar. Dank des Fettfolgedeckels eignet sich die Twin-Anlage hervorragend für die Verwendung von biologisch abbaubarem Fett.

Twin, deutliche Vorteile

Weniger Stillstandszeiten
Niedrigere Wartungs und Reparaturkosten
Höherer Restwert
Vollüberwachte Anlage mit Kontrollleuchte/Display, Speicher und Diagnose
Genaue, temperaturunabhängige Dosierung mit auf dem Armaturenbrett eingebautem Wahlschalter
Serienmäßig mit Behälter mit Fettfolgedeckel und Mindestniveauschalter ausgestattet
Bausätze mit Einbauanleitung und Ersatzteilinformationen für viele Fahrzeugtypen